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【海外レビュー】アシックス グライドライドマックス2|発売日、性能、前作との比較を解説

アシックス グライドライドマックス2

アシックスのマックスクッションモデルの最新作『グライドライドマックス2』について、海外のレビュー動画をもとに

  • 発売日や価格
  • 性能
  • 前作との比較
  • 海外レビュアーの評価

をご紹介します。

日本ではまだ未発表の情報になるので、あくまでも参考情報でお願いします。

執筆者紹介

  • 40代会社員ランナー(5人家族)
  • ラン歴3年目
  • 月間走行距離300km前後
  • フルマラソン自己ベスト
    4時間29分6秒
    (第2回ひたちシーサイドマラソン)

楽に楽しくランニングをテーマに初心者ランナーに近い目線で発信します。

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グライドライドマックス2 基本情報、前作との比較

ASICS US公式より

グライドライドマックス2の性能と基本情報をご紹介します。

海外では2025年12月に既に発売となっており、日本での発売は未定。価格は170ドル。

前作との比較は以下の通り。

項目グライドライドマックスグライドライドマックス2
発売日(海外)2024年10月2025年12月(US)
日本での発売時期は未定
価格(日本・税込目安)約$170
(17,600円)
約$170
(約23,000円前後)
重量(メンズ)約 302g
(UK9.5相当)
約279g前後
(UK9.5相当)
ヒールスタック約 44mm約 44mm
フォアフットスタック約 38mm約 38mm
ドロップ6mm6mm
ミッドソールFF Blast Max
FF Blast Plus Eco
EVAプレート
FF Blast Max
FF Blast Plus
EVAプレート
アウトソールHybrid EVAベースHybrid EVAベース
アッパーエンジニアードメッシュ新エンジニアードメッシュ
特徴クッションは柔らかめで乗り心地が穏やかミッドソール/プレート剛性が若干上がり、ロッカー感が出やすい

グライドライドマックスからの主な変更点は、

  • 約20g軽量化
  • ロッカー感がアップ

になります。

よりロッカー構造のライド感がアップしたシューズになっているようです

海外レビュアーの評価

海外レビュアーの評価をいくつかご紹介します。

FORDY RUNSのレビュー

  • とにかく走り心地がいいデイリートレーナー
  • ミッドソールの構造含め、走りの本質は前作と同じ
  • 最新厚底のような“ワクワク感”はない
  • 気持ちよく「淡々と距離を踏める」
  • ニッチ化が進む今のランニングシューズ界で、幅広く使える稀有な一足

Doctors of Runningのレビュー

  • ノヴァブラスト5と比べて、よりロッカーが強く、プレートでロッカー形状を支えるのが特徴。
  • 前作よりもう少しバランス良く、わずかに硬めでスムーズ。
  • グライドライドマックス2は「軽量化+アッパー改善+(体感)安定性/ロッカー感アップ」で完成度が上がったが、差が小さく感じる人はセールの旧作でもOK。

Flawless Physioのレビュー

  • どちらもイージー〜ロングの万能枠
  • 体感のスピード寄りはノヴァブラスト5(より弾むのでアップテンポに向く)
  • グライドライドマックス2は軽量化と攻めた形状で差は縮まったが、バウンス感はノヴァに軍配

まとめ:大きな変更はなく、軽量化でより扱いやすいシューズに

以上、アシックスのマックスクッションシューズの最新作『グライドライドマックス2』について、海外レビューの情報をご紹介させていただきました。

グライドライドマックス2は、そのクッション性はそのままに軽量化とロッカー感の強化が反映されたシューズとなっています。

HOKAのクリフトン10のようなシューズかなとイメージしています。

価格は170ドルで前作から据え置きですが、円安の影響もあり22,000円前後と想定されます。

日本での発売を楽しみに待ちたいと思います!

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