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【海外レビュー】サッカニー RIDE 19|発売日、性能、前作との比較を解説

サッカニー RIDE 19 レビュー

サッカニーを代表するデイリートレーナーの最新作『RIDE 19』について、海外のレビュー動画をもとに

  • 発売日や価格
  • 性能
  • 前作との比較
  • 海外レビュアーの評価

をご紹介します。

日本ではまだ未発表の情報になるので、あくまでも参考情報でお願いします。

執筆者紹介

  • 40代会社員ランナー(5人家族)
  • ラン歴3年目
  • 月間走行距離300km前後
  • フルマラソン自己ベスト
    4時間29分6秒
    (第2回ひたちシーサイドマラソン)

楽に楽しくランニングをテーマに初心者ランナーに近い目線で発信します。

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RIDE 19 基本情報、前作との比較

Saucony US公式サイトより

サッカニーRIDE 19を解説する前に、

そもそもサッカニーってどんな種類のシューズがあるの?

という方に向けて、サッカニーのランニングシューズラインナップを紹介。

「RIDEって何?」サッカニー ランニングシューズの種類を見る

デイリートレーナー(毎日の練習用)

「普段のジョグ・練習で最も使う1足」

RIDE(ライド)

  • 位置づけ:王道デイリートレーナー
  • 特徴:バランス重視・安定・扱いやすい
  • 向いている人:初心者〜中級者、1足で何でも走りたい人

クッション・反発・安定感のバランスが良く、「走るための基本」が詰まったシリーズ。

TRIUMPH(トライアンフ)

  • 位置づけ:クッション重視デイリートレーナー
  • 特徴:柔らかく快適、長距離向き
  • 向いている人:ゆっくりジョグ派、脚への優しさ重視

RIDEよりも快適性・クッション感を最優先したモデル。

GUIDE(ガイド)

  • 位置づけ:安定性デイリートレーナー
  • 特徴:ガイド機構で倒れ込みを抑制
  • 向いている人:内側に倒れやすい人、初心者

RIDEをベースにサポート性を足したモデル

テンポアップ・スピード系

「普段の練習で少し速く走りたい」

ENDORPHIN SPEED(エンドルフィン スピード)

  • 位置づけ:万能テンポトレーナー
  • 特徴:ナイロンプレート入り、高反発
  • 向いている人:テンポ走・ペース走・レース兼用

練習からレースまで幅広く使える、サッカニー屈指の人気モデル。

KINVARA(キンバラ)

  • 位置づけ:軽量・自然な走り
  • 特徴:低ドロップ・軽量
  • 向いている人:ピッチ走法、感覚派ランナー

クッションは控えめだが、足本来の動きを活かしたい人向け

レースシューズ(本番用)

「記録を狙う1足」

ENDORPHIN PRO(エンドルフィン プロ)

  • 位置づけ:フル・ハーフ用レースモデル
  • 特徴:カーボンプレート・最高反発
  • 向いている人:サブ4〜上級者

ENDORPHIN ELITE(エンドルフィン エリート)

  • 位置づけ:最上位レーシングモデル
  • 特徴:超軽量・超反発
  • 向いている人:記録最優先ランナー

それでは本題のRIDE 19の性能と基本情報をご紹介します。

海外では2026年1月に発売予定となっており、日本での発売は未定。

価格は140ドル。

前作との比較は以下の通りです。

項目RIDE 18RIDE 19
発売日2025年発売2026年1月発売予定
(日本では未発表)
価格(定価)約$130〜$140前後
22,000円
約$140前後
22,000円?
重量約270g(UK9.5相当)約292g(UK9.5相当)
ヒールスタック約35mm約36mm
フォアフットスタック約29mm約28mm
ドロップ8mm8mm
ミッドソール素材PWRRUN+PWRRUN+
アウトソールXT900ラバーXT900ラバー(ラバー面が増加)
アッパーメッシュ+パッド新設計メッシュ+快適性・通気性改善
特徴(総合)・基本性能が高い王道デイリートレーナー
・快適でバランスの良いミッドソール
・Ride 18の良さを継承しつつ堅実に改良
・ミッドソールがやや柔らかく快適性向上
・アウトソールのラバー面増加で耐久性アップ
・ヒール幅が広く安定感強化

RIDE 18からの主な変更点は、

  • 重さは約20g増加
  • クッション性、反発性がアップ

になります。

重さが増えたのは残念ですが、より快適な履き心地にアップデートされているようです

海外レビュアーの評価

海外レビュアーの評価をいくつかご紹介します。

The Run Testersのレビュー

  • 前作から大きく変えずに細部を磨いた進化モデル
  • 前作より軽く、柔らかく、反発性が向上
  • ヒールのパッドが増えて安心感アップ
  • ゆっくり走っても、ペースを上げても対応できるバランス型

EDDBUDのレビュー

  • 過度にフカフカではない快適な履き心地
  • EVO SLのような柔らかい反発より、堅実で、耐久性、安定感重視
  • もう少し軽ければなお良かった
  • 大きな変化ではなく、安定感とアウトソールを中心に堅実に改良したモデル

FORDY RUNSのレビュー

  • 王道のデイリートレーナー
  • 最近のトレンドである速さ、マックスクッションとは違い、走るための道具としての高い完成度
  • 安定、快適、程よい反発のバランスがいい

まとめ:前作の良さを残して順当な進化

以上、サッカニーの定番デイリートレーナーの最新作『RIDE 19』について、海外レビューの情報をご紹介させていただきました。

RIDE 19は、RIDE 18の王道のデイリートレーナーのような特徴はそのままに、クッション性、反発性を高めたシューズのようです。

クッションや反発といったシューズの助力に頼らず、自分の脚で走って脚を鍛えたいというランナーにピッタリのシューズだと思います。

価格は前作と同じく140ドル前後。RIDE 18は日本では22,000円で販売されているので、RIDE 19も同じくらいの価格帯と想定されます。

オーソドックスなデイリートレーナーで22,000円はちょっと高い気がしますが・・・日本での発売を楽しみに待ちたいと思います!

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